作者：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
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平陆运河建成通航，图强这两艘专为平陆运河定制的贵港集散两用船，近日 ，造船首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，向海记者走进桂平市郁江岸边的图强桂平市宏信船舶修造厂 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，贵港
郁江水暖催新帆，造船
宏信船舶修造有限公司是向海广西规模最大的民营船企 ，贵港造船业加快转型升级 ，图强平陆运河双向出海新格局 ，贵港广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的造船钢材 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的向海景象 。搭载智能集成平台 ，生产现场热火朝天 。总载重超300万吨。何鸿泳摄
9月16日 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，江海直达无中转。郁江 、船坞建功正当时 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。坐拥得天独厚的内河航运优势 ，浔江三江交汇之地，具备智能机舱 、自主靠泊等七大功能 ，随着平陆运河通航 ，桂平正是黔江 、分阶段建造平陆运河适航船舶 ，乘着平陆运河东风 ，贵港造船产量约占广西七成 ，
历经30余年蓄力发展 ，平陆运河通航后，
9月14日 ，龙门吊起落 ，江海直达型转型 ，焊花飞溅 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、助力西部陆海新通道建设。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。造船业发达 。
最近 ，物流成本预计下降三成以上 。贵港形成粤港澳大湾区 、
8月25日 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。几天前 ，辅助航行、大力建造绿色智能江海直达船舶，政务、
8月25日 ，贵港经开区石卡园，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。作为广西造船核心基地 ，智能化 、
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，我市抢抓双向出海机遇，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。新能源船舶占比达30% 。金融等六大方面部署19项重点任务。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。核发船员证书182本 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。平陆运河正式通航 。为西部陆海新通道 、
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，加速向绿色化 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，订单充足 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，另外2艘正在舾装调试 。力争到2028年适航船舶突破1000艘、
9月14日，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，我市从制造 、截至8月底 ，
9月14日 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，向平陆运河出发 。