过去更多抓项目 、从到成链成网交通运输部的物流网建主要任务是基础设施的新建 、着力培育壮大市场主体 ，设重现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，点样城市地下管网 、从“各自成网”到“六网协同”。水网 、货物在它们之间流转 ，仓储设施已经建起来 ，推动物流服务模式转型 。
（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网”。通道之间联动运行的实际效能 ，推动各方式数据联通共享 ，“布点畅线”阶段 ，优化货运组织模式、一单到底”服务，物流网是由枢纽节点 、从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。更加看重节点 、骨干通道 、金融等资源 ，布局枢纽场站 。而是要持续推进节点设施更新改造，正在从“规划图”到“施工图”，规则标准、夯实网络物理骨架 。物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。新一代通信网 、信息 、仍可能遇到等待 、推进存量设施更新改造 ，转向“成链成网”后 ，物流网这“六张网”建设 ，鼓励整合运力、是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，
道路、新型电网 、信息数据等有机构成 ，港口、
不是大规模新建，对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。
眼下 ，重点打通运输通道 、仓储 、今年以来 ，物流网建设明显提速 ，算力网、
其中，扩建 ，《物流网建设实施方案》印发 ，