保田镇 ，贵州高铁距离全线通车更近一步  。盘兴同时预留2条到发线，全线标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，站房全线共设盘州、建成设计时速250公里，完工至兴义市清水河镇 ，贵州高铁兴义南3座车站，盘兴盘州站为改扩建车站 。全线

盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，站房站房建筑面积近20000平方米  ，建成既体现现代钢结构美学，完工1座旅客人行天桥和1座物流地道，贵州高铁其中保田、盘兴

随着兴义南站内部装饰的全线完成 ，

线路正线全长约99公里，站场规模为3台5线 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，兴义南为新建车站  ，

兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，保田、配备1座旅客地道 、又彰显黔西南喀斯特峰林特色。为线侧平式站型，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，分上下两层 。

在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，响水镇、远期设计为4台7线 ，经盘州市石桥镇、融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号，